Снежна рамка forester

Много любители на зимното оборудване отдавна са знаели за снежния моторник, изпълнен от Subaru, но все още има руска версия - от Vologda. Първият модел на снежния поток е направен преди няколко години, а през 2012 г. сертифицирането е извършено и по -късно започва да бъде издаден. Освен това се проведе финализиране и модернизация. В резултат на това производителят разработи снежната рамка на Lesnik-M на меки гуми-светлина и достъпна в дизайна си, въпреки че цената от 1,4 милиона рубли може да шокира много хора с ниски средни заплати в цялата страна. За такава технология това е нормална цена.

Защита на мощността на снежителния - допълнителен вариант за 11,5 хиляди. Рубли. Палатката е основното оборудване. На арките на колелата има големи крила от пластмаса, така че устройството ще остане чисто, дори ако попадне в калта.

Железопътната и отбранителната железопътна линия "Lesnik" се различава от другите всички теренни превозни средства с голям брой пътнически места, до осем души и висок носещ капацитет. Основната цена на това всичко, което се включва, включва централизирана функция за люлеене.

Амфибията на All-Terrain Compibian "Forester" е плаваща снежна топка, която е създадена от компанията "Trakol". Машината използва пневматични пневматични джанти. Рано, той е произведен в 3 основни типа: „Forester“, „Forester-M“, „Forester-M North“. Сега се появиха допълнителни сортове.

Просто и ефективно

Превозното средство с всички тежести, поради повратна точка, може да премине на всяко място. За да могат дивите животни да се страхуват от „господаря на гората“, важно е той да е страхотен. С такава задача ефективно се виждат машина с високи 2,5 м - всички препятствия се виждат на километър, а външната агресивност и бруталност ще дадат голям вятър. Има чувството, че нещо липсва. Би било възможно да се поставят повече мрежи, за да предпазят големи очила в кабината от повреда.

За справка: Тялото се създава след примера на такива всички теренни превозни средства. Първо, рамката е заварена от тръби, които се състоят от стомана от различни диаметри, за да се получи подходяща твърдост, след това обшит с листове от алуминиеви съединения.

2 Кардан от UAZ Отидете на различни мостове от скоростната кутия (контролна точка) до различни мостове. Основната двойка в трансмисията се заменя с двойка с високо съотношение на предавките (4.9), а диференциалът се блокира. Това решение даде възможност за подобряване на проходимостта.

All-Terrain Vehicle Forester-Trekolok: Технически водолюбиви птици

На пипане снежната топка е груба, с ръцете си можете веднага да почувствате грапавостта на покритието.

Основният цвят е зелен. Ако искате различен нюанс, тогава за 26,5 хиляди. Рубли могат да бъдат направени по поръчка.

Характеристики на снежната топка:

1. Поглеждайки под дъното, можете да видите всички органи. Ние подчертаваме основните: пружините са разположени зад конструкцията, но те не са отпред, но мостът е плътно прикрепен към тялото. От вазата на контролната точка с основната двойка 4,9 на основните мостове е 2 Кардан. Тази схема даде възможност напълно да се отървете от кутията, да задвижва и да намали масата.
2. Пред колата има волан. Квадрат във формата на квадрат в горната част включва монтаж към електрическа лебедка. Вдясно има устройство с кръгла стена, което да се свържете с мрежата.
3. Преглед от мястото, където се намира водачът, добре! Седалката е разположена в центъра, така че определянето на ситуацията от различни страни е доста просто.
4. Таванът с вратата не е покрит с тапицерия, а гумираните килими са монтирани на метала, покрит с цвят. Съдът на охлаждащата течност се намира до USB конектора. Има и манометър за налягане за измерване на налягането и капацитет със спирачката. решение.
5. 2 пейки за 4 пътници са монтирани от задната част на кабината. За 82 хиляди. Рублиът може да бъде доставен от нагревател Webasto, който работи в автономен режим, така че пътниците и водачът да са топли през нощта. В противен случай можете да спите в задната част на палатката само като се обличате добре и в спалните чували. Слани ще помогне да се заспи добре (24 хиляди. Рубли): Те са монтирани между пейките - получавате 3 пълни места за спане. Лостът е стегнат, изискват се допълнителни усилия.

Шофьорът седи в центъра и перфектно вижда какво се случва извън страните на цялото терирано превозно средство. Устройствата са разположени в горната част.

Forester-39294-All-Terrain превозно средство за всякакви блата

Това е вторият популярен модел. По -добре е да продължите върху солидно покритие, няма дефицит на сцепление. Между другото, по -скъпите всички теграрни превозни средства „Shatun Neo“, на които много любовници шофират през зимата, са изградени -в контролни пунктове на Vaz, но от безвъзмездна помощ е по -лесно да пътувате по всякакви пътища, но схемата за превключване на скоростната кутия, но схемата за превключване на скоростната кутия На огледалото „свързващ прът“.

Най -високата скорост на апарата Forester е 50 km/h. В сравнение с автомобилите, това е малко, но има достатъчно за автомобила All -terrain, тъй като има около 25 км/ч (скоростта се изчислява с око, скоростомерът отсъства, има само апарат за измерване на двигателя Скорост), скъпа кола скача на обикновената топка като гумена топка. В устройството няма предно окачване, а налягането е 0,25 атм. За пневматичните, това е много, t.да се. Няма силно треперене, само има пикинг. Добре е, че има гуми, които омекотяват ударите и водача за водача.

Всичко е просто в сваленото тяло: Матраците от камуфлажни цветя, които са на велкро, могат бързо да бъдат отстранени, а също така е лесно да се измие товарната част от Керхер, не се страхува да попълни нещо.

За справка: Поради факта, че няма пълноправен предпазен колан, става страшно да слизате от пързалките на мокра земя, когато мръсотията затвори прегледа за две секунди. От това устройство има малко полза, тя се натиска значително на стомаха. Но ако е необходимо да шофирате в обикновени части за проход, коланът е необходим за сертифициране в болниците. Между другото, можете да инсталирате номера на колата. Движението ще изисква правата на шофьор на трактор.

Как да преминете през блата и дълбок сняг:

1. Преди да стигнете до горския пояс, трябва да зададете правилното налягане в гумите. Добре е, ако моделът се появи заедно с централизирана система за изпомпване на налягане. Това е незаменим нещо: няма нужда да излизате и да спускате въздуха във всички гуми. Мнозина могат да си припомнят как на шест машини с колела те трябваше да свалят такива гуми самостоятелно. Помпената система ще струва 86 хиляди. Рубли: Включва люлеещи се блокове (1 -во за всички главини), компресор заедно с приемника и 2 превключватели. Натискането на 1 -ви превключвател за превключване стартира машина за компресия и движение на газове под налягане (агресорна компания) с капацитет от 160 литра в минута. Той кара въздуха през приемника във всички колела. Вторият малък механичен превключвател отваря клапана, след което налягането започва да пада във всяко колело. VAZ Engine се намира на дължина, зад седалката на водача. Оказва се най -доброто вдигане на тежести. Достъпът до устройства е оптимален. Охлаждащият радиатор е от NIVA. Най -добре е да намалите налягането до 0,15 атм за шофиране в дълбок, назад сняг.
2. "Forester" се вози в снега, без да е необходимо да включите заключващата система. Той уверено премества вдлъбнатините и компенсира големи локви. Най -малката скорост на движение е 2 км/ч. Моторът работи в диапазона до 3500 об / мин. Има шум, но е толерантен.
3. След като изстреляте блокирането на моста, можете да излезете от дълбока снежна покривка. Но е по -добре да се обадите на малък хълм и да се плъзнете в колелото. За уверено движение на тази машина е необходима физическа подготовка. Има хидравлична чистачка, но е трудно да се превърне в дълбок сняг. Едно пътуване ще отнеме много усилия.

Форессерът се вози през ниска повърхност с ниско налягане на колелото. На задната врата са монтирани мини за окачения двигател на лодката, с която можете да се движите около плитки вода и блатист резервоар.

Състава

Пет различни вида се предлагат в обхвата на модела Lesnik M:

• M;
• Екстремни;
• Профили там;
• M север;
• Профи.

Основната характеристика на моделите на серията Forester е възможността за инсталиране на различни видове гуми с ниско налягане, които ще съответстват на условията на района.

Forester-Existim

Затворено цялото превозно средство, което гарантира относително удобство и топлина с тежки студове.

Палатка Forester-Profi

Това е затворена версия на All-Terrain Compibian "Profi". По -лесно е и по -евтино, но в същото време е удобно и топло при ниска температура в кабината.

Forester-M North

Този модел има отопляема кабина и плътни врати с прозорци. Автомобилът All -terrain е подходящ за честа употреба за сън.

Forester-Profi

Специализираната снежна рамка "Lesnik-Profi" има подобрен калъф, състоящ се от метал. Удобно е за една нощ и е подходящ за употреба в студено време.

Външен дизайн на модели

Дизайнът на окачването на снега и бригадира "Лесник" осигурява възможността да се движи по всякакви повърхности с най -голямо удобство, например, той може да бъде път с равна повърхност или кръстосан терен, дълбок и хлабав сняг или вода. „Forester“ е изградил -в гуми с ниско налягане „Trakol“, чийто размер е от 135 до 160 cm, което осигурява меко движение с ниска скорост до 50 km/h/h.

Водното превозно средство „Forester“ е добро транспортно средство за тези, които живеят в климатично сурови райони. Ако има такива превозни средства с всички тери, преминаването през блатата през пролетта и със силен наводнение ще бъде по -лесно.

Forester е най -добрият инструмент за любителите на горите. Снежният проход е подходящ за различни видове хобита и почивка: лов, риболов, екстремен туризъм и почивка в гората. Добрата кръстосана способност на устройствата осигурява удобен вход на особено отдалечени райони, в които може да се добива добив. Уютният дизайн на тялото дава възможност да се използва всичко тежерно превозно средство като престой за една нощ.

Технически характеристики на моделите

Моделът на цялото -теренно превозно средство	Технически характеристики и характеристики
Forester-M	Брой седалки: две отпред и четири зад 490- Масова- повече от тона (около 1250 килограма).

Създаден за транспортиране на хора, стоки (има тяло) в блата и слаби почви.

Forester-M NorthМеста: Две плюс четири, луменът в милиметри е 490-масово 1450.

Дуурален всичко -теренно превозно средство с отопляем салон.

Forester-ExistimПросвещение 650-място 3+4- Сравнена маса 1750 кг.

Новост. Цялото метално тяло на колела 1600x700-635.

Палатка Forester-ProfiМеста 3+6- Просветление в MM 590-720- Маса 1700-1900.

Нов модел. Тялото се дърпа на колела 1600x700-635

Forester-ProfiБроят на седалките 3+6- Просветление в MM 590-720- Маса в килограми 1950-2150.

Нов модел на канал за сняг и блато на лесовъд на колела с изцяло метален калъф 1600x700-635.

Гумите са инсталирани на Forester-M, височината на която е 1350 mm. Превозното средство All -terrain няма висулка отпред, което го прави маневрен в гората поради малката ширина на случая. Доброто качество на гумите (тяхната мекота) осигурява удобно движение със средна скорост до 50 км/ч.

"Forester-M":

• Размери: 37002280-26002200 мм;
• Капацитетът на носене на нормална почва е половин тон, в блатиста зона само 400 кг;
• Маса 1250-1251 кг;
• GAP 489-490 mm;
• двигател 82 L.C, 5.2 хиляди. RPM;
• Най-високата скорост е 49-51 км/ч;
• гориво с октан номер 95;
• задвижване на четирите колела.

„Forester-M“ е затворена версия, в която структурата на основната част на рамката е същата като на изцяло метал. Тента осигурява на машината с по -ниска маса и достъпна цена, а също така осигурява комфорт в студове.

Където можете да поръчате

Можете да закупите снежен край на достъпна цена от частни търговци или от продавачи на официалния уебсайт на компанията „Trakol“.

В зависимост от конкретния модел и конфигурацията, цената е различна:

1. "Extreme" - от 4800000.
2. "Profi" - от 2920000.
3. "Profi-Tent" -2470000.
4. M-Severs-1840000.
5. "M" - 1450 000.

Представят се цени за нови модели. Ако искате да закупите превозно средство All -terrain в индивидуална форма, тогава цената е зададена подходяща и зависи от конфигурацията, характеристиките на модела.

За да поръчате снежна топка на колела, трябва да се обадите, да кандидатствате за обратно обаждане или да напишете писмо от E -mail. Експертите ще обсъдят всички функции с клиента, след като ще предложат най -добрия начин за плащане и след това доставка.

Има възможност за продажба на сняг и рояк за лов и риболов с последваща доставка чрез подходящ транспорт (кола, вода или железопътна линия). Се предоставят услуга, допълнително оборудване, подготовка преди продажбата.