Brp 500 cm³ series skandic wt

Купуването на този апарат или не е въпросът на всеки рибар, ловец или просто екстремни, който обича снежни пространства, скорост, кръстосана способност и комфорт. За да решите най -накрая за избора, трябва да изучавате статии, прегледи посетете тематични форуми. Освен това си струва да се запознаете с аналозите на други компании.

Утилитарни моторни шейни на Discido 500 - стилни, издръжливи, адаптирани към суровия климат. Такива машини са много търсени от потребителите в северните райони на Русия, а не само други страни, с подобен климат, също така с готовност ги придобиват. Едно от тези моторни шейни е BRP 500 cm³ Skandic WT, оборудван с 510 mm гъсеница, която осигурява отличен съединител със снежно покритие, поддържайки стабилност.

Технически характеристики на отстъпката за моторни шейни 500

  • Размери на гъсеници в мм. - 3455/381/23
  • Общите размери на машината в mm. - 2939/1080/1220
  • Сталзиев материал - стомана
  • Алуминиева рамка
  • Двигател - Rotax 503 (бензин), карбуратор
  • Аксиален вентилатор
  • Леден обем - 500 cm3
  • Прозорец на буталото
  • Отопление на дръжките
  • Предно стъкло (високо)
  • Тахометър
  • Скоростомер
  • Сензор за гориво
  • Тегло (сухо) - 225 кг
  • Двойно оформление
  • Класът е утилитарен
  • Маслен резервоар, в L. - 2.5
  • Резервоар за гориво, в L. - 40
  • Въздушно охлаждане
  • Обратен
  • Предно окачване - DSA. Радиални релси. Обърнати лостове
  • Размерът на ударите на суспензиите, отзад/отпред - 254/170 mm
  • Ски, база, в мм. - 940

Двигател

Двигателят на моторните шейни е едно от основните предимства на BRP пред конкурентните фирми. Захранването е направено от Rotax (Австрия). Между другото, този производител също произвежда авиационни двигатели.

Що се отнася до марки като Aprilia и BMW, те с охота оборудват мотоциклетното си оборудване с тях.

По този начин Rotax е много важно предимство за канадския производител.

Предимства на снегоподобния, за да не бъде 500

Към днешна дата канадската марка ски дуо е широко известна по целия свят на всички любители на Winter Extreme. По -специално, тези устройства харесваха привържениците на снежните състезания по равнините. И това не е случайно, тъй като марката е известна и със спортните модели с използваната технология E-Tec.

Изрични предимства:

  1. Тази технология е положена в двустранна двигател с инжектиране на работната смес директно в горивната камера и това се случва под налягане от около 2 хиляди. бар. Самото устройство на камерата ви позволява равномерно (на слой) да изгаря горивото по аналогия с дизеловия двигател.
  2. Двигателят на този моторник е икономичен и бързо ускорява машината.
  3. Rev Platform е друга ярка функция. Развитието наведнъж позволи на компанията да заобикаля своите конкуренти по отношение на проходимостта и маневреността. В наши дни платформата до голяма степен е променена към по -добро - горните параметри са още по -подобрени.

Съвременните модели на Sky Doo със сайта Rev XP разшириха тези възможности. Кацането на водача в сегашните моторни шейни е удобно и ви позволява да изпънете краката си напред.

Тъй като центърът на тежестта е разположен под седалката близо до водача, а седалката е донякъде изместена напред, това дава значителни предимства за следните режими:

  • Багажни пътувания
  • Стоящ
  • С агресивно управление

Масата на устройствата се намалява с 15 % в сравнение с предишните модели.

Тези моторни шейни са широко признати както от любители, така и от професионалисти по следните причини:

  1. Кръстосана способност
  2. Ергономия
  3. Мощност
  4. Малко тегло
  5. Икономика

Компанията произвежда десетки модели: както "комунални услуги", така и спорт.

Snowmobile Scandik 500

Snowmobile Scandik 500 е, както вече беше споменато, икономична, висока способност за кръстосана страна и в допълнение, желание за изпълнение на различни видове икономически задачи, а не само за релакс и крайност.

Моделът Snowmobile, BRP Ski Doo Skandic 500 с двойно оформление е проектиран за дълъг работен режим при ниски температури на околната среда.
Двигателят от 500 cm3 има добри характеристики на сцепление поради висок въртящ момент. Неговият доста приемлив двигател дава възможност да се развие максимална скорост за кратък период от време, без да се „яде“ много бензин - на практика средният разход на гориво е само 11L/100 км. Изпълнете. Това позволява с пълна увереност, че това устройство е едно от най -икономичните моторни шейни в категорията си клас и цени.

Това са основните технически характеристики на Snogobile Scandil 500. В допълнение към тях си струва да се спомене шасито на гъсеници, което е оборудвано с този модел - ширината му е 510 мм. Това е, което осигурява отлична адхезия на пътя, без намек за подхлъзване или подхлъзване на всяка повърхност на пистата.

Всичко това се обръща внимателно на професионалисти и просто активни хора.

Друго много важно предимство е, че гъсениците са оборудвани с почвени куки, височина 35 мм., което позволява да се движи по неравен път, стръмни асансьори и т.н. Д.

Независими висулки

Предното окачване на LTS има височина на скоростта 150 mm., Заден SC-5U-240 mm. Пилотна ски база DS2.

Регулируем амортисьор за движение на газови амортисьори

Важни са и амортисьорите за регулируем газов удар, който е оборудван с BRP 500.

Принцип на работа:

  • Хидравлични контури (2), първият от които е обикновен амортисьор за компресия.
  • Второ - има клапан за операцията с променливо натоварване. Тази верига е включена само с първото затворено.

Променьор edrive

Променьорът Edrive, който е персонал от моторна шейна, е структурно проектиран за дълга работа, рядко поддръжка и ремонт без цени.

Система за инжектиране на гориво за карбуратора

Работната смес се инжектира директно в горивната камера при много голямо налягане. Горивото се изгаря на слоеве (равномерно). Система за инжектиране - карбуратор.

Сортове и модели на отстъпката за моторни шейни

Нищо чудно, че казват, че всичко е известно в сравнение. Таблицата по -долу ще демонстрира ясно разликата в основните параметри на някои модели.

Модел/подробностиСрещаОсобеностиМодел годинаКатегория
Ski-Doo Freeride 146 850 E-TecЗа състезател и аматьорМощен двигател. Изключителна маневреност. Идеално съотношение цена/качество2018Полезност
Ski-Doo Freeride 800 E-TecЗа зимна крайностКръстосана рамка mx z x. Работодател на шасито. Кормилната колона. Подсилено окачване2014Полезност
Ski-doo Freeride Std 850 E-Tec ShotПовишена способност за кръстосана странаМарка рамка. Актуализирани висулки. Най -мощният двигател. Най -новият дизайн на радиатора. Стартирайте от едно щракване на бутон2019Полезност
Ski-Doo Grand Touring 900 Ace TurboЗа най -сложните песниПлатформа за четвърто поколение Rev Gen4 платформа. Лед - 165 L.С. Свързването е pdrive. Окачване RMOTION 1292019Турист
Ski-Doo MXZ X-RSНов двигател Rotax 4-Tec 1200. Лед - 130 L.С. Три цилиндъра2011Спорт
Ski-Doo Summit Burton 154 800r E-TecЗа движение в диви снежни райони, както и професионални класове със сноубордСъвместно развитие с ездачи на екипа на Бъртън и Сноуборд Бъртън2016Планини

Въз основа на тези данни е по -лесно да се реши от какво наистина се нуждае потребителят.

Цена и описание в пълна конфигурация

Крайната цена за моторна шейна (нов) BRP Ski-Doo Skandic WT 550 има пряка зависимост със своята конфигурация приблизително 730 хиляди. разтриване.

Цената на употребяван автомобил (2001-2012. в.) варира от 520 до 600 хиляди. разтриване., Модификация на 2014-15 g. Това ще струва повече-520-600 хиляди. разтриване.

Прегледи на клиенти

Тъй.

Повечето от тях са както следва:

  1. Висококачествено сглобяване, няма скърцания, вибрации дори в използваните машини
  2. Впечатляващ носещ капацитет и кръстосана способност
  3. Има дръжки с отопление за две и назад
  4. Седалката се издига, ако е необходимо и това дава възможност да се контролира машината в изправено положение
  5. Устройството е задължително както за риболов, така и за лов
  6. Икономическото по отношение на горивото е доста икономично
  7. Адаптиран към високи товари
  8. Започва добре и работи при ниски температури
  9. С ръчен стартер започва малко по -лошо
  10. С не -агресивно шофиране, разход на гориво в рамките на 10 l/10 км
  11. Удобно кацане
  12. Двигател с добро сцепление може да бъде транспортиран и пътник. Плюс не е много голям товар
  13. Лесно контрол - не е необходимо да свикнете с неговото „разположение“
  14. Просторен резервоар за гориво и 92 бензин
  15. Красив дизайн - Популярна канадска марка се предполага в него от пръв поглед

Някои резервни части се продават и на вторичния пазар.

Статии по темата
LiveInternet