Предимства и недостатъци на моторните шейни

За да разберете кой моторник да изберете, преди това е желателно да се разберат техните различия. Настоящите производители ще предлагат модели за всеки вкус и портфейл, но си струва да се обмислят техническите характеристики, тъй като тази техника не е евтина.

Ние предлагаме да изучаваме по -подробно различни видове двигатели на моторни шейни и след това независимо да направите избор в полза на най -приемливите.

Сега има много техники за придвижване в снега, варира в зависимост от много индикатори. Когато купуват, мнозина внимателно изучават пазара и характеристиките на продуктите, но често решават кой моторник е по -добър от 2 стакта или 4 стакта все още не може. Изясняването на разликата ще може да помогне по този въпрос.

С 4 удара на двигателя

Основното предимство на такава техника е самият работен цикъл, който се състои от прием, компресия, изгаряне и освобождаване.

Това предотвратява нова част от горивото в системата на газовете и дарява двигателя със следните предимства:

  • Такъв двигател има голям двигателен ресурс;
  • Маслото се намира отделно от горивната камера;
  • екологична приятелска;
  • създаден нисък шум;
  • За работа се използва само бензин, не е необходимо да приготвяте сместа.

Сред недостатъците, теглото на продукта е най -важното, четиристранният двигател е с 40% по -тежък от неговия двоен брояч. За друга технология този фактор играе по -малка роля, но за моторна шейна този индикатор е много важен. Всъщност, стандартният четиристърен мотор се приравнява с един пътник. Това значително ще усложнява движението в хлабав сняг, моторният мотор ще се провали, маневреността му е значително намалена.

Интересно! Някои производители модернизираха такта на моторите, те станаха много по -лесни, но цената им веднага се увеличаваше много пъти.

С 2 удара на двигателя

Предимствата на двустранния двигател, платили от описанието на четирите удари, те са както следва:

  • Те са по -мощни с еднакво тегло;
  • Цената е много пъти по -ниска.

Моделите с 2 -ри двигател имат недостатъци. На първо място, това е голямо количество отработени газове по време на работа, в много страни те са забранени.

Интересно! За да се намали цената на готовите продукти, много производители измислиха и въведоха в производството на система за директно впръскване на гориво, това позволи почти да се изравни и двата типа индикатори за околната среда.

Основните разлики на двустранния планински моторна шейна и четири удара

Основните разлики на двустранния планински моторна шейна и четири удара

Не е напълно ясно за обикновен човек как двустранният моторна моторна шейна и четири удара.

Всичко е свързано с двигателите, следващата таблица ще помогне да се разбере по -подробно.

Характеристика2 Стакт4 Стакт
принцип на работаЦикълът се състои от два тактаЦикълът се появява в четири такта
мощностпо -гореПо-долу
надеждностпо -лошоПо-добре
икономикаПо-долупо -горе
Показатели за околната средапо -лошоПо-добре

Това се различава снегомобилът с две ускорения от оборудването с четири удара.

Живот

Снежни шейни с четири двигатели с четири или два инструктори имат различни запаси от ресурси. И колко ще продължи всеки от тях, зависи от много свързани фактори.

Животът се влияе от:

  • разстоянието, което е изминало техниката;
  • качество на горивото;
  • прехвърлени товари;
  • условия за ползване.

При правилни грижи и щадящи товари показателите могат да се различават значително от моторни шейни, които работят изцяло.

Две -сигнал за моторни шейни

С минимални товари и отлични грижи, моторник с двутактов двигател ще започне да изисква подмяна на определени компоненти след 6-8 хиляди. км от бягане. С високи натоварвания и трудни условия на работа, както и при използване на горивна смес с лошо качество, износването на вътрешните компоненти на двигателя ще се уведоми след 3-4 хиляди. км от бягане.

Четири -сигнал за моторни шейни

По -доброто смазване на всички компоненти значително удължава експлоатационния живот на двигателя на моторна шейна от този тип. С правилна грижа детайлите не са ужасни дори с пробег до 10-12 хиляди. km, но ако условията на работа са по -сложни, тогава първият ремонт ще трябва да се извърши много по -рано.

Трябва да се разбере, че всички тези числа са относителни, много зависи не само от оперативните показатели, но и от качеството на метала, от който детайлите са изхвърлени и изтеглени.

Кой моторник е по -добър от два староук или четири ускорения, може определено да каже, тук всички решават за себе си. За някои има някои показатели по приоритет и някой е по -важен за някой друг.

Статии по темата
LiveInternet