Експедиция se 1200 4-тек, моторна шейна

BRP - Популярна техника с голямо разнообразие от отзиви. Като цяло моделът се оценява положително от любителите на зимните празници. Ski Doo се отличава от своите предшественици Една ключова характеристика-подобрена светлина и издръжлива платформа Rev-Xu. Базата е проектирана да направи пътуванията по -удобни по всякакви пътища. Благодарение на платформата техниката се характеризира с идеална геометрия и леко тегло. BRP Ski-Doo е оборудван с многофункционално табло с LCD монитор. Всички важни показатели в режим в реално време са достъпни за водача.

Expedition SE 1200 4-Tec-Tourist Snowlemobile в тежка категория BRP 1200 с много измамна поява. Дизайнът на модела е доста консервативен, истинските характеристики на продукта се проявяват само при шофиране на добра снежна покривка. Моделът се отличава с утилитаризъм, в допълнение към празни ходещи пътувания в домакинството.

Спецификации

• Двигател: Rotax 1200 4 TEC;
• обем, куб cm: 1170.7;
• Брой цилиндри: 3;
• Тип на двигателя: Четири -тон;
• Част за гориво: EFI;
• Предаване на променливи: Edrive с бърз отговор Q R S;
• Обратно: Механично;
• Спирачки: хидравлични;
• Система за охлаждане: течност.

Двигател

Моделът е познат на потребителите за други BRP продукти. Този захранващ блок е надарен със значителни актуализации. Инсталацията се характеризира с висока функционалност на сцеплението, която се появи поради значителен въртящ момент: с обем от 1,2 литра, връщането са 90 литра.С.

Вътре има три цилиндъра в оформление с четири удара. Функционалността се проявява перфектно, особено на фона на остарелите вариации. Поради компонентите, издръжливостта на леда значително се е увеличила. Предимството на устройството при течно охлаждане е част от горивната система EFI, която е заменена тук с инверторна инжекция. Тя има актуализирана поръчка, която дойде в старомодния карбуратор в замяна. Климатикът перфектно предпазва всички основи на лед от прегряване. Благодарение на този елемент, системата не получава топлинна атака по време на претоварвания, въпреки че това беше възможно по -рано при максимални революции на захранващия блок.

Друго предимство на модела е електрически стартер, който дори е в основната конфигурация на продукта. За да се изключат спешните ситуации, е осигурен стартер втора ръка.

За функционирането на захранващия блок е инсталиран променлив с увеличени и намалени предавки, основната конфигурация включва обратни и неутрални режими. Снежният шев е оборудван с четири предавки, които се различават по гладкост, благодарение на собствената технология Edrive.

Размер и тегло

• Обемът на капацитета на маслото - 3,5 L;
• Гъсеници 58*392*3.2 cm;
• Суха маса - 322 кг;
• Ски база 97,5 или 101,8 см;
• Височината на почвата - 3,2 см;
• Височина на предното стъкло - 133,0 см;
• Ширина 115,0 см;
• Дължина 119,2 или 324,0 см;
• Броят на местата - 2

Предаване

Управлението на моторните шейни е привлекателно, ергономията е особено добре изработена. Например, местоположението на лостовете и превключвателите е много удобно. Дори и в процеса на екстремно шофиране, те не е необходимо да достигат до тях, всичко е на шофьора под ръка.

Механизмите за управление са тясно свързани с кацането на водача, детайлите могат да бъдат променени на четири позиции дори в основната конфигурация.

Професионалните потребители могат да променят ситуацията от заседналите на изправяне и обратно по време на возенето.

• Основният променлив променник е E Drive 2;
• Вторичен променлив SKIF C, QRS за бърз отговор;
• Системата за обръщане е механична;
• Хидравлични спирачки, маркучи от неръждаема стомана.

Окачване

Собственият дизайн с амортисьори на контрола на Montion е в състояние да преодолее сложни препятствия под формата на дълбок сняг, под които твърдите предмети могат да се скрият. Пневматичните пружини са инсталирани в задната част на системата, които дават аеродинамичен ефект.

Snowmobile Skido Heavy 1200 произвежда най -добрите индикатори за офроуд, дори в сравнение с аналозите.

Инсталираното тук шаси ще направи движението удобно на всякакви повърхности.

• Предно окачване - RAS 2;
• Удрящи амортисьори за предно движение;
• Продължител на окачването - 21.0 cm;
• Задно окачване-SC-5U;
• Амортисьори на окачване - Montion Control ACS;
• Преместване на окачването - 34 cm.

Какъв е разходът на гориво

Разходът на гориво и моторните шейни BRP 1200 напред са маловажни, с изключение на може би ездачи и любители на Extreme. Потребителите на обикновени технологии се интересуват от индикатора, особено тези, които използват моторна шейна в ежедневните въпроси. В това поле устройството има разлика от автомобил, който се движи по асфалта. Информацията за дебита е относителна, следователно, тя не е официално обявена за производители.

Консумацията на храна е свързана с техническото състояние и характеристиките на околната среда:

• Малко консумация ще се наблюдава при валцувания сняг;
• На разхлабена основа се увеличи.

Максималната консумация ще се наблюдава при обилен сняг.

Важен компонент за консумация е натоварването, с добро оборудване ще бъде максимално. Регулирането на натоварването е доста широка, можете да намалите потреблението:

• Навременното превключване на предаването;
• изключение на претоварването;
• гладко ускорение;
• Регулиране на карбураторната система.

Ръководство за употреба

Работата на сложно оборудване е невъзможно, без да се изучават инструкциите. Особено внимателни към правилата за поддръжка. Пренебрегването на стандартните норми може да доведе до наранявания или смърт по пътя.

Основно правило: Снегододовито не трябва да се движи по улиците и пътищата, дори и в условията на офроуд, шофьорът на моторни шейни трябва да се подчинява на общите правила заедно с други превозни средства.

Подготовката на моторния шег за експлоатация е следната:

• отстраняване на транспортни скоби и отстраняване на рамката;
• отстраняване на защитен корпус от променлиатора;
• инсталиране на задната лампа;
• инсталация на стъкло;
• инсталация и фиксиране на гърба на седалката;
• Регулиране на волана и фиксиране в удобно положение;
• Инсталиране на кал.

Одитът се състои в необходимостта от проверка на наличието на масло в скоростната кутия, също е необходимо да се изследват външните резбовани фуги, след което се предполага, че резервоарът за гориво се предполага.

Батерията на електрическия старт трябва да се приведе в работно състояние, проводниците от електро -ZHGUT според схемата трябва да бъдат прикрепени към нея:

• Червено до терминал+;
• Черно до терминала -.

Особено внимание трябва да се обърне на горивната смес. Грешното съотношение на бензин и масло ще доведе до проблеми в електроенергийната единица. Също така, неизправности могат да се появят при използване на нерентабилни степени на гориво, много технически показатели на моторния шег ще намалят значително.

Цената на резервните части

Най -оптималната цена на резервните части в онлайн магазините, охлаждащата система 12M1558 в монтажа ще струва около 800 рубли, разпределителни валове и верига за синхронизация

05R1558 ще струва около 3000 рубли, цилиндърът 04R1558, сглобен на официалния уебсайт на доставчика, може да бъде намерен за 88 000 рубли.

Особеността на доставката на резервни части от онлайн магазина е, че теглото се счита за цената на продукта. Например, от доставчика до склада, сумата ще бъде приблизително 900 рубли за всеки кг тегло. Доставката в цяла Русия е възможна, но се изплаща отделно.

Условията за получаване на стоки са доста оценени. Обикновено те зависят от наличието на продукти в склада, както и от ефективността на логистичните фирми в определен регион.

Каква е цената в пълната конфигурация

Snowmobile Expedition SE 1200 4-Tec се предлага от дилъри на базовата цена от 1400 000 рубли. Оборудването може свободно да се купи в Москва и Москва регион. Можете да намерите всеки модел:

• BRP Center Formula7;
• BRP Center Start;
• BRP Center North;
• BRP Center South.

Заявление за оборудване може да бъде издадено онлайн. Чат мениджърът ще се свърже с потребителя доста бързо.