Taiga varangian 550 v, резервни части за моторна шейна

Резервните части на моторната шейна се различават от друго моторизирано оборудване. Това се дължи на факта, че тази техника се използва при ниски температури. Висококачествените материали увеличават работния си период, който избягва честата подмяна на консумативите и резервните части.

В надежден онлайн магазин, който получи висока репутация и добри отзиви, можете да намерите голям асортимент от висококачествени елементи от различни производители. Всички консумативи и резервни части са внимателни и можете да закупите в онлайн магазина. Стоките са трайни и достъпни на достъпни цени.

Дори висококачествени моторни шейни, като Taiga varangian 550 V, изискват редовна диагноза и понякога ремонт. Препоръчваме ви да се запознаете с каталозите на резервните части от производителя и, ако е необходимо, да ги закупите. Клиентите трябва да са сигурни в качеството на резервните части, за това е необходимо да се използват само маркови детайли.

Какви резервни части да инсталирате на моторния шег Taiga Varyag 550 V

Каталогът на избора се предлага резервни части за модела Taiga 550 V. Когато избирате продукти, разгледайте спазването на информацията, показана на официалния уебсайт на производителя и в паспорта на техническия фонд (PTS), е важно документът за моторни шейни да съдържа същите данни. Ако има съмнения относно качеството и несъответствието на резервните части, тогава се консултирайте със специалист.

Магазините предлагат различни компоненти, както поотделно, така и готови -изработени комплекти, които трябва да инсталирате на Taiga varangian:

• Baseg маховик;
• свещ;
• Стартер (ST);
• Амортисьорите на окачването (AP) отпред и отзад;
• цилиндри и резервоари;
• електроника;
• аксесоари.

Експертите са готови да помогнат на клиентите да търсят резервни части за моторни шейни Taiga varangian 550 v безплатно.

Трябва да се вземе предвид, ако всички елементи имат уникален номер, маркиран в диаграмата, тогава стоките се доставят с парче. Важно е да бъдете внимателни при избора на продукти с измерение или цвят. Компонентите на Taiga Engine Varyag 550 V, които съдържат различни цветове, са представени под номера на схемите. Ако не можете да разберете характеристиките на подходяща част, тогава трябва да се свържете с специалист в сайта.

Варангийците са достъпни в конфигурацията, съответстваща на номера на каталога в 2 компонента: кратък блок и монтажен блок. Посочете конфигурацията на избрания от вас елемент с мениджъра, като се обадите на телефонния номер, посочен на сайта, или, като пишете от E -Mail, онлайн.

Запалителна система

Baseg маховик е повреден и износен, така че се препоръчва да имате нов продукт на склад и да знаете как да замените.

Може също да се наложи да смените други части на системата за запалване, така че прочетете цените на тях:

• Brsn Taiga - 800;
• Сензор за пикап-900;
• Изгаряйте от регулатор на напрежението - 1 800;
• Капачка за свещи - 630;
• превключвател - 540;
• маховик - 1 570;
• Magneto Makhovik - 15 200;
• Магдино база - 1100;
• Свещ - 700.

В резултат на това цената може да достигне 23210 рубли.

Система за запалване Taiga Varangian

След покупката трябва да поставите маховика на моторния шег Taiga Varyag на коляновия вал на захранващия блок. За тази цел размерите на кацането на двата елемента - маховикът и шията трябва да бъдат идентични. Функционалността на електрическото запалване и двигателната система се осигурява от точното съвпадение на полярността на магнитите: (n) полюсът на магнита е противоположно на ключовия жлеб. Проверете полярността на магнита с компас или друг магнит с известната ви полярност. Същите полюси (n: n) магнити ще бъдат отблъснати и различни (n: s) - привличане. Когато подменяте, проверете полярността.

Друга уязвима част от превозното средство са свещите. Ако има кола, заменете частта с нова.Как да инсталирате свещи на модел на моторни шейни Taiga varangian 550 е въпрос, който вълнува всички новодошли.Първо трябва да се уверите в чистотата на контактите на цилиндъра и свещите.

Освен това:

1. Използвайки сондата, изчислете подходящата празнина между основния и страничния електрод на свещта, като вземете предвид техническите данни.
2. За да предпазите елемента от уплътняване, приложете смазване на висока температура (PFMS-4C TU 6-02-917-74) върху резбата.
3. Завийте свещта в цилиндъра с ръка и плътно я издърпайте до правилния момент с крайния клавиш.

Моментът на затягане на свещта трябва да бъде 27 n/m.

Стартер

Има две системи за стартиране на двигателя за тайг на варанги - ръчно и електронни. Периодът на активна работа на което и да е от тези устройства е голям, така че устройството рядко се променя, само в случай на разбивка. По -често го монтирайте при сглобяване на устройството.

Стартерът се състои от техните различни резервни части:

• батерия - 7 050;
• Короната на електронния стартер - 1300;
• турникет на батерията - 630;
• Електронен турникет за стартиране - 1700;
• терминал "+" - 400;
• Контактор - 1 900;
• скоба - 250;
• адаптер - 500;
• Реле - 315;
• предавка на електронно изстрелване - 2 800;
• Elektrostarter - 9 500.

Цената ще бъде 26 050 рубли.

Стартерът е най -важната част от апарата, използван за включване на двигателя. С разбивка можете да стартирате двигателя „от буталото“. Но самият шофьор ще бъде трудно да се направи, особено ако на улицата –20. Затова е по -добре да закупите нов ST.

Електрическа система за записи

Когато не успеете на електронната система, използвайте ръчно. Ще разберем колко скъпа покупката на такива.

Ръчна стартерна система

Подробности за системата за ръчно запалване:

• Клин - 60;
• Шофиране - 16;
• CAM - 32;
• Случаят е 915
• Пролет - 30;
• Ръководство за стартер - 5 050;
• Шнур на r/стартер - 14;
• Pulley R/Starter - 310.

За всички елементи на ръчен стартер купувачът ще даде 6 352 рубли.

След покупката ще се появи разумен въпрос: „Как да инсталирате стартер на Varangian 550 V правилно?" - просто е, ако следвате инструкциите.

Първо трябва да премахнете старата ST. Издърпайте възела от шнура (SHN) от преминаването на дръжката ST 14. Разделете SHN близо до възела, възможно най -близо до него и премахнете абсорбатора на удара.

След това, следвайте следното:

1. Направете shn възел в близост до кутията.
2. Извадете винтовете с шайбите, които закрепват ръката към двигателя, след което издърпайте устройството.

Сега продължете да разглобите.

За да се извлече SHN от ръчното ST устройство, трябва да се извършват следните действия:

• Издърпайте юмрука, шайба, задвижване, пръстен, пружина-
• Извадете шайбата от обвивката на устройството и капака-
• Изключете клина и shn.

Отблизо докоснете клина.

Сглобяване- Инсталирайте външния край на пружината в отвора за пружината и след това разтопете последния обратно на часовниковата стрелка в водача и поставете капака.

Поради факта, че пружината се отглежда възможно най -плътно във вътрешността на водача, тя може да излезе. Винаги работете внимателно. Извършете и диагнозата: Проверявайте редовно, почистете ръчния стартер на мръсотията и смажете.

Смажете няколко компонента на системата: задвижване, юмрук, отвор на главната шайба, възел, пружина и монтиране в обвивката на ST системата. Покрийте с мазнина на водача пружината отвътре.

Използването на други смазочни материали може да причини нискокачествена работа на стартера.

За да инсталирате нов кабел (SHN), поставете кабела в шайбата и фиксирайте клина. За да регулирате напрежението, трябва да навиете Shn на шайбата и да го поставите с SHN в стартовата обвивка, така че изпъкналостта на главината да е свързана с куката на пружините. Завъртете колелото, което дава задвижването по задвижващия колан, в посоката обратно на часовниковата стрелка, докато края на Shn се отстрани през прохода в черупката.

Изключете Shn във външната част от обвивката на ST и фиксирайте възела, за да държите шнура. С напълно удължен шнур, ролката трябва да има функция на въртене от 15 ... 30 градуса в процеса на въртене. Пролетта трябва да върне извлечения Shn в първоначалното си положение за около пет оборота на ролката. На предварителния етап напрежението на SHN трябва да бъде 0,5 ... 1 циркулация на триещото колело.

Следвайте следните действия: Инсталирайте устройството, юмрука, фиксиращата шайба, пружината и смажете неговите елементи: OKB или Citimi. След това монтирайте пръстена. Поставете кабела на оборудването с помощта на водещ кабел в фрикционно колело, както на фигура 4.

Инсталиране: Преди да поставите нов шнур в дръжката на ST, трябва да загреете края на Shn с горещ мач, така че да се разтопи. Предайте кабела по протежение на амортисьора, преминаване на дръжката на ST системата и завържете възела в края на Shn. Изсипете възела с мач и след това го издърпайте в зоната на дръжката.

Предни и задни амортисьори

Има различни модификации и цени. Препоръчва се да се запознаете с тях по -подробно в таблицата.

Таблица. Амортисьори

Средната цена на амортисьорите е 2200 рубли.

AP работи при тежки условия при ниски температури. Върху корпусите на продуктите и детайлите, ледът често се формира. Следователно, амортисьорите се нуждаят от специална течност, за да им осигурят стабилна работа при много ниски температури. Вискозитетът остава в нормални граници, така че амортисьорът да работи дори с тежък студ.

Предимства на амортисьорите от производителя на Тайга:

• В моторните шейни Taiga Varyag 550 AP SS20, печатите запазват своите свойства, а именно добра еластичност при мразовито време и осигуряват уплътнението на пръта.
• AP Taiga Varangian 550 имат някои разлики от автомобила. Предните амортисьори, като правило, имат слаби сили на затихване и движение, а AP на задната част (в двигателя на гъсеницата) е увеличил силите за затихване и малък ход. Повишените сили за затихване на задното окачване обясняват прекомерни натоварвания в хидравликата на AP, което води до разпенващи течности с ниски удари и повишена честота на вибрация. За да се елиминира пенещото масло в агрегата, маслото в амортисьорите на SS20 с две тръби има висока концентрация на пенообразни вещества.
• AP Taiga Variag 550V се прави с газова поддръжка, за да се осигури стабилна работа. Подкрепата за азот заедно с антиполитанските добавки предотвратяват пепенето на нефт при експлозивни работни условия.

SS20 амортисьорите се проверяват и тестват във фабричните основи и след това се доставят до сглобяващи линии.

Цилиндри и резервоари

Резервоарите за гориво и масло обикновено не е необходимо да се ремонтират, но ако снежният човек реши да сглоби устройството самостоятелно, тогава можете да спестите и закупите оригинален резервоар за гориво за 2800 рубли и масло за 3145 рубли в онлайн магазин в достъпен цена.

Цилиндрите на моторните шейни изискват диагноза и заместване. Цените за тях варират и възлизат средно на 7000 до 12 000 рубли, в зависимост от производителя: RMZ-550 варанги ще бъдат пуснати на цена от 7500 рубли, а модел C40500470 (чифт) -1200 рубли.

Купете само маркови цилиндри за моторна шейна, за да предотвратите ранното износване и разпадане.

След като закупите цилиндър, препоръчително е да научите как да го снимате и инсталирате. За да направите ремонт, трябва да се свържете с ръководството на Тайга.

Разглобете двигателя.

Първо отстранете черупката и съединителите на връзката и други елементи:

• всмукване на въздух;
• долни черупки и жилища на вентилатора;
• цилиндрови глави.

Инсталирайте гумираната възглавница в горната част на картера, за да предпазите от проникване в картера на пръстените. Острчен инструмент, поставен в зъбния елемент на буталото, извадете ключалката от буталото. Използвайте стрелеца, за да премахнете пръста на буталото.

Извършете действието в следната последователност:

• Развийте дръжката на екипажа-
• Поставете края на режисьора в буталния пръст-
• Вероятно екстрактивна гайка (лява нишка)-
• Дръжте Filmman плътно, завъртайте дръжката на сменяемото устройство в посоката обратно на часовниковата стрелка, за да свалите пръста на буталото.

Левият цилиндър отстрани на променливото устройство и обвивката на вентилационния продукт трябва да бъде отстранена, така че да има достъп до пръста на буталото на десния цилиндър от мястото на Магдино за екипажа. Може да се нуждаете от бутало с пръстени "ремонт".

Сглобяване на устройството. За центриране на буталния пръст с опората на вала на вала трябва да се използва специален инструмент, който е предназначен за центриране. Стоп пръстените не трябва да се въртят в канавката след инсталирането, заменете ги, ако е така. Проверете дали фарата се възстановява в областта на всички прозорци на цилиндъра (CL).

Преди да инсталирате буталото в CL, смажете последното ново масло. Поставяне на буталото в цилиндъра, използвайте щипци, за да изтръгнете пръстените на опората на вала. Проверете колко лесно свързващите фланци на колектора. Когато инсталирате CL и/или глави, използвайте уреда на центриране или колекционер за гарантирано плътно прилепване, смучене и изпускателни колектори, преди да забавите гайките на главата на моторния автомобил Varyag 550 V.

Електроника

Вижте елементите на системата за запалване на диаграмата. Най -често следните устройства са извън ред: превключватели, сензори, magdino.

Електроника

Компонентите на системата за запалване могат да бъдат променени. Препоръчваме ви да се запознаете с цените на тях:

• Авариен превключвател - 200;
• Превключвател на двигателя, бутон на краката с тел - 1200;
• Flaim Nut - 50;
• Зала сензор - 1100;
• Truit of the Head - 1500;
• Електронен турникет за стартиране - 1500;
• Запалване намотка - 700;
• Капачка за свещи - 100;
• превключвател - 1050;
• маховик - 2500;
• Магнито - 15500;
• дръжка нагревател - 800;
• Нагревателят на лоста е 400;
• Магдино база - 1600;
• Регулатор на напрежението - 2100;
• свещ - 250;
• Fleeter Fleet - 750;
• Измиване - 30;
• PIP - 700.

Собственикът за цялата система за запалване ще харчи средно 32 000 рубли. Някои резервни части могат да се използват за осигуряване на допълнително удобство за водача, например, нагревателите на дръжката и лоста. Те не могат да бъдат включени, но могат да бъдат закупени.

Аксесоари

При изпълнение на диагнозата на моторна шейна, Taiga varangian 550 V може да се наложи да замени маслото и да инсталира допълнителни елементи, които не са включени в комплекта:

• Синтетично масло 4 L. - 1700;
• Трансмисионна маслена литър - 550;
• Сензор за температура на отработения газ - 9500;
• COFP от производителя Baseg за снегодоходния мотор Taiga Varyag 550 - 3000;
• Субекти - 4850;
• Ски разширение се прикрива - 1350.

Един вид "настройка" ще струва 21 000 рубли.