Tundra 600 snowmobile, характеристики, характеристики

Официално Tundra 600 Ace е двойна машина - има специално място за пътника. Но тази модификация е създадена само за транспортиране на хора на кратки разстояния, ако е необходимо. Ще бъде трудно да седнете в дълги пътувания на седалката, пътникът ще се умори бързо. Според собствениците е удобно само за един шофьор.

Снежният шег на Ace Tundra LT 600 е подходящ за забавление и работа, той е оборудван с икономичен двигател "Rodocs". Две ски и гъсеници с достатъчна ширина ви позволяват бързо да маневрирате със снегорилетия на Ski Doo Tundra на дълбок и хлабав сняг на плоския терен, а скоростната кутия осигурява ефективен контрол на двигателя, без да е необходимо често използване на спирачката.

Спецификации

Първото поколение на ски-доо тундрата в постоянно състояние остава на конвейера за 2006 г. Двигателят беше по -слаб от настоящата версия, мощността не беше достатъчна за поставяне на високи скорости, но снегомобилът също можеше да се проведе на твърди места.

Моделите от 2-ро поколение нямат общи характеристики с наследник (с изключение на 500-кратния двигател "Rodocs"), техническите характеристики са се променили, ново предно окачване е вградено в актуализирания модел.

Таблица за технически характеристики

За справка: Когато моделът на Tundra IT 600 ACE получи нов дизайн, а съвременният алуминий Рама Рама Рама BRP специалистите решиха да се откажат от новата „мулти-листа“, като избират стара вида окачване, което е изградено само върху телескопични амортисьори на шок .

В новия модел на тундрата, дискиторът от 600 е въведен от задействащи газови задействания, които могат да бъдат променени на волана, без да се използва професионален инструмент. Но трябва да сте по -приятни с него.

Предаване

Тази част от устройството има следните характеристики:

• обратен;
• намалена предавка;
• Хидравлична спирачна система.

Лекият утилитарен тип машина е добра способност за кръстосана страна и всички гори с свободен сняг се поднасят към нея.

Размери и тегло

Размери:

• дължина - 3236 мм;
• ширина - 1076 mm;
• Разстояние между ски - 985 мм
• височина - 1330 мм;

Размерът на гъсеницата:

• Височината на почвата - 31,8 мм;
• дължина - 3960 мм;
• Ширина - 508 мм.

Сухо тегло 296 кг. Максималният брой места - 2.

Окачване

Tundra 600 е оборудван със специално окачване на лост, използвано при повечето съвременни модели. Тази опция има по -добра работа. Лостовото окачване осигурява мекотата на движението, неговите конструктивни качества водят до факта, че тя улавя различни предмети: коноп и клони, следователно, са по -ниски от леките телескопични.

Задното окачване на SC-5U е оборудвано с механизъм, комбиниран с шарнир („счупен пета“), който улеснява движението на заден ход. Но при дълбок сняг „оцеляването“ Tundra 600 с толкова по -тесен и мотор с ниска сила за всички 80 % зависи от опита на пилота, така че има малко, които ще успеят да седят и спокойно в хладен слайд през свободна част сняг.

Двигател

Snowmobile има Tundra Rotax 600 Ace своя обем 600 литра. Има течно охлаждане с два цилиндъра.

4-тактов апарат с два вала на горното местоположение &СРАМЕЖЛИВ-&Срамежливо-сушене на картера.

Горивна система

Моделът е оборудван с 2-тактов бензинов двигател с разпределено впръскване на гориво EFI, който има въздушно охлаждане. Електрическата единица издържа на тежки товари, се характеризира с ниско тегло и ефективност поради ниския разход на гориво. Въздушното охлаждане позволява използването на моторна шейна на лед, тъй като в устройството отсъства системата на радиатора с охлаждаща течност. Два вида карбураторни системи дозират сместа качествено, а охлаждането се извършва от насрещния поток и вентилатор, вграден в устройството за ски Tundra.

С помощта на електрически стартер моторът се включва дори при много ниски температури. Електроцентралата има достатъчно доставка на въртящ момент, което позволява на ски Tundra 600 да преодолее най -сложните райони.

Характеристики на системата:

• обем - 597 кубически метра.см;
• Мощност - 90 L.С;
• Броят на цилиндрите - 2.

Капацитетът на резервоара за гориво е 42 литра, което ви позволява да преминете без зареждане с гориво повече от 200 км, а маслиновите 2,5 литра.

Предимства и недостатъци

На вид от разкъсване до върха на предната броня Ski-Doo Tundra, истинска "util". И с 4-тактов Rotax 600 Ace в 60 литра.C, това е „работен кон.

Tundra 600 се контролира лесно в дълбок и мек сняг на равнината и на малки хълмове. Специалисти, произвеждащи Tundra 600, ефективно изчислиха общото вписване на тежести. С нормален пътно лумен беше възможно да се намали дължината между ски до размер 81 cm. Същият тип моторни шейни с стеснена песен не съществува!

Основните характеристики и плюсове:

• висококачествен външен вид;
• удобство при шофиране без пътник;
• Демократична цена.

Според мен, поради окачването на лоста, Tundra 600 е по -подходящ за агресивен стил на шофиране.

Минуси:

• Той не дърпа тежки шейни;
• няма кутия;
• Няма Shhorgalka (за дълги пътувания се нуждаете от вариатор и резервен AKK).

През 2015 г. Ski Doo Tundra беше оборудвана с висококачествени устройства: електронна система за управление на двигателя на ITC, въртящ се „спусък“ на газ, свързан с двигател само с проводник и модерен анти -копче ключ на радио сигнал. За цялото това модерно оборудване на "електронната цивилизация" ще е необходимо да харчите пари. На практика техниката харесваше любителите на зимните технологии, тъй като тя почти винаги изпреварва конкурентите си в ездата при трудни метеорологични условия.

Правила за регулиране на моторните шейни и безопасност

Лицата над 16 години с тегло по -малко от 111 кг могат да управляват устройството Tundra 600. Децата, които са по -млади от тази възраст, могат да се возят като пътници.

Правила за безопасност:

1. Винаги вземайте предвид препоръките на инструктора и ръководствата за експлоатация.
2. По време на ски, не забравяйте да използвате оборудването за защита: шлем, ръкавици, удобни защитни (сезонни) обувки от влага, защитен тип костюм (по -добре е да не карате къси къси панталони, ризи, както и t -ризи с малко ръкав).
3. Един от основните елементи на сигурността е дясното кацане: шофьорът трябва да седи (да не стои и да лъже), като здраво държат с две ръце зад волана, а краката трябва да почиват до таблата. Пътникът трябва да седне на парапетите, а не за водача. Краката са разположени на стъпалата.

Внимание! Не контролирайте устройството без използването на защитен шлем с желания размер. Препоръчва се да се използва инструмент, който защитава очите (маска или специални очила).

Как да контролираме моторни шейни:

1. Дясната ръка с палец е газов лост.
2. Лява ръка с всички пръсти, с изключение на големия - спирачният лост.
3. Дясна ръка - превключване на скоростната кутия. Постоянно превключване H-R-L (висока предавка, обратна и ниска предавка) по време на пълно спиране.

За да включите двигателя, поставете ключа за запалване и го превърнете в положение „включено“, след това натиснете лоста на спирачката и го завъртете на дясната страна, задръжте 5 секунди, докато двигателят се стартира - няма повече. Преди да започнете движението на транспорта, трябва да сте сигурни, че пътеката е чиста от препятствия (непознати, устройства, други моторни превозни средства и т.н.Д.).

Правило за управление 2:

1. Движение: Трябва да включите трансмисията (n), да освободите спирачния лост, гладко, бавно натиснете на газовия лост, преди да зададете желаната скорост. Колкото по -ниска е скоростта, толкова повече време да вземете решение преди появата на намеса.
2. Трансфер: Спрете, освободете газовия лост и спирачките, след което преместете лоста в подходящо положение. Таблото за управление трябва да запали индикатор, информиращ за предаването (H-R-L)
3. СТОП: Освободете лоста за управление на газа (пуснете газа), след което бавно щракнете върху спирачния лост. Използвайте спирачката само ако е необходимо, със силен наклон или пречка, в други случаи просто пуснете газ. По -добре е да спрете устройството на тесен снежен капак. Ако снегът е мек, тогава трябва да намерите навит път.

Когато се движите и завъртите, намалете скоростта и се завъртете по най -големия радиус. Когато маневрирате върху плътна покривка (по -долу, пиян с техника), прехвърлете центъра на тежестта на тялото напред, за да осигурите добра адхезия на ски със сняг, намалете скоростта до най -малка стойност. В мек сняг наклонете тялото към завоя. Ако колата е заседнала в снега, тогава изчакайте теглещото оборудване.

Когато теглете гъсениците, намалете скоростта на двигателя, преди да се възстанови съединителя от гъсеници със снежен капак. Увеличаването на революциите при това обстоятелство може да причини допълнително подхлъзване и „разрастване“ на апарата.

Процедурата за появата на опасни ситуации:

• Ако устройството се търкаля отстрани при движение, тогава прехвърлете телесното тегло в противоположната страна на страната, за да балансирате движещия се моторник. Забранено е да се възстанови баланса с помощта на краката, защото това води до опасни наранявания.
• Ако сте заровили в сняг, тогава освободете мястото под върха на снегодомобителя от снега и поставете устройството в хоризонтално положение, след това бавно продължете да се движите или се обадете на теглещото оборудване.
• Ако транспортът удари блатото под снега, тогава трябва да добавите газ, без да спирате. Можете да спрете само след половин километър.
• Маневреността може да се влоши, така че се препоръчва да се планира завои и да се спре.

Ако ACE Tundra 600 е спрял да работи частично (контролите на контрола са извън ред), трябва да спрете и да причините оборудване за теглене.

По време на работа се препоръчва редовно диагностициране, смяна на масло, части, ако е необходимо.

Къде да поръчате и да купя

Цената на новата моторна шейна Tundra 600 Ace средно е 707130 рубли.

Има много използвани опции. Средната цена на моделите за различни години на производство:

• 2010 - 450 000 рубли.
• 2012 - 650 000 рубли.

Можете да поръчате и да си купите моторна шейна: от официалния дилър на Ski-Doo или на уебсайта на Private Ads.